XL型星型彈性聯軸器

XL型星型彈性聯軸器有時被誤認為是梅花聯軸器，他們安裝后的外形幾乎相似，但是同等型號下，星形聯軸器承受的扭力大，相對梅花聯軸器，它的內孔和外形可以做到小。

XL型星型彈性聯軸器也稱聯軸節，主要用來連接各機構的傳動軸，由于機械設備不同，各種聯軸器的功能也略有不同，如在叉車上聯軸器是用來傳遞變速器與驅動橋之間的動力。3t以下叉車因傳動系的縱向尺寸短，一般都采用剛性聯接結構，即從發動機-離合器-變速器-聯軸殼-驅動橋均采用螺栓聯接，也就是從發動機至驅動橋是一個剛性整體，在剛性整體的中部，采用齒輪聯軸器。5t以上的叉車因傳動系統的縱向尺寸較長，一般都采用萬向節。使動力經聯軸器傳至叉車的驅動橋。

XL型星型彈性聯軸器是由兩個聯接盤，通過其內、外齒聯接。帶有內、外齒的聯接盤通過花鍵或鍵與變速器和驅動橋聯接。

1）齒輪上的花鍵齒損壞，且配合間隙大于0.4mm時，應予換。

2）齒輪上鍵槽損壞時，允許將鍵槽擴大，并換?；蛟诰嘣I槽60°處另插制鍵槽。

3）XL星形彈性聯軸器在調整時，兩軸的同軸度不應大于0.4mm。

XL型星型彈性聯軸器采用工程塑料作為聯軸器的彈性體，具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、耐磨性能，適應場合普遍，傳遞轉矩20-35000.N.M，工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯軸器互換。此類聯軸器非常適用于載荷多變的高速設備上。